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Tandas Privadas

click para ampliarMalos tiempos corren para todos, pero en el mundo del motor, hace más tiempo que desde que se declaró la crisis, que a los aficionados a las cuatro ruedas, nos resulta muy complicado disfrutar de nuestra afición. Algunos, los más avispados, consiguen algo de dinero y se meten en una Challenge, Copa o Trofeo, para demostrar y demostrarse, cuales son sus dotes al volante.


Pero a los que no llegan a poder correr en ningún campeonato, por muy "asequible" que sea, pocas opciones más les quedan. Y desde luego, lo menos recomendable es correr en las autopistas, a lo "Fernando Alonso", o en las curvas serranas, a los "Carlos Sainz". Son vías públicas, lo primero, y lo segundo hay pocas escapatorias, y cualquier fallo, "pillas" seguro. Por eso, otros piensan que los polígonos, es la mejor y más rápida alternativa, ¡ERROR!, casi mejor fallar y encontrarte un guardarail, que 20 personas entre tu coche y el muro de una nave.

click para ampliar Desde Motor Web España, siempre hemos mirado por poder disfrutar de nuestra afición, pero manteniendo unas mínimas normas de sentido común y seguridad.

Tandas Privadas es una empresa que lidera Jorge. A él se le ocurrió, ya hace tiempo, que una buena opción, sobre todo pensando en el resto de conductores y viandantes, era correr en un circuito. No descubrió nada nuevo, pues el poder acceder a un circuito ya existía, pero no a unos precios razonables. Jorge organiza tandas de 20 minutos, donde pueden entrar hasta 30 coches a la vez, si se trata de un circuito GP como el Jarama, consiguiendo que el precio total que tiene que desembolsar un aficionado, no sea desorbitado.

De esta manera todo aquel que quiera desahogarse con su coche, o necesite poner a punto el de carreras, o simplemente quiera disfrutar de ese ejemplar tan especial, tiene su sitio en Tandas Privadas.

click para ampliarEso sí, no se trata de meter el coche en el circuito y todo vale. Hay que mantener unas normas de respeto en la pista, se trata de que todos sean unos caballeros en la pista o lo más respetuosos posibles, cada uno lleva el ritmo que quiere, que evitemos incidentes y accidentes, que molestan a todos, no sólo al que se da el golpe, sino al resto de participantes de la tanda. Hay que tener en cuenta, que lo normal es que lleves tu coche particular o uno de carreras, que de igual modo te lo quieres llevar a casa en el mismo estado, un poco más desgastado de gomas y frenos, pero nada más. Y hay que decir, en pro de Jorge, que rara vez hay situaciones complicadas. Salidas y golpes, alguno cae, pero eso es fruto de las dotes de cada piloto.

Casco, hasta 2 ocupantes por coche y enganche colocado, son las únicas normas básicas a respetar siempre, y en el caso del Jarama, la zona de ruido. Si luego llevas mono, guantes, baquet, arnes, barras, etc., mucho mejor.

click para ampliarComo bien dice Jorge, no hay que demostrar nada a nadie, tan sólo disfrutar de tu coche y el circuito. No es una carrera, no hay premios y por lo tanto hay que procurar que te vayas a casa con una sonrisa de oreja a oreja.

Tandas Privadas organiza sus eventos en el circuito del Jarama (Madrid) y de Kotarr (Burgos) principalmente, pero está en expansión y dentro de poco habrá otras ubicaciones. El formato será igual o muy parecido, en constante evolución, Jorge sigue diseñando temas para que todos aquellos buenos aficionados podamos seguir disfrutando de lo que nos gusta, con sentido común, respeto y ganas de pasárselo bien.

Las últimas Tandas Privadas que se organizaron fueron el 29 y 30 de diciembre, una buena manera de pasar las fiestas navideñas. El público acudió en masa, a pesar del tiempo desagradable que hacía, y los participantes llenaron las tandas.

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Se respira buen ambiente y se ven máquinas difíciles de ver por la calle. La siguiente es en febrero, así que entra en la web y mantente informado, si quieres participar o simplemente ir a verlas.

Más información e inscripciones en la web de Tandas Privadas www.tandasprivadas.com

A. Lorenzo (enero 2013)


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