ESPECIAL TEMP. 2024

[reaver]

Por cierto, la distancia entre ejes es la misma? alguien tiene comparativa?

[rojo5]

Positivo: buen ritmo en tandas, poco desgaste de ruedas y coche fácil de conducir y que no es sensible al viento...
Negativo: Red Bull podría haber "falseado" sus tiempos cargando bien de combustible, al menos hay esa sospecha...

Según medios británicos, este lunes o martes, se debería saber ya el resultado del "Hornergate". Yo, apuesto por pequeña bronca, porque es mucho lo que puede perder el equipo, y Nigui en Ferrari en 2025 da bastante respeto...

[rojo5]

El "Horner-gate", no sólo no ha terminado,sino que sigue incluso más cruento: CaraQueso Sr, no se ha cortado ,y ha perdido el cese del Christian en un tabloide inglés...rumores de radio macuto hablan que la citada empleada a la que "acosó" Horner debe ser una amante del papaito...no sé Rick, me huele todo a montaje XXL para quitárselo de enmedio...y si no le hacen caso al super padre (casi mas inaguantable que el hijo, y mira que eso tiene mérito) amenaza que se va con el vástago a Mercedes.

Todo va a depender si el socio mayoritario de Red Bull, un tailándes de nobre impronunciable, da o quita apoyo a Horner. En todo caso,los energeticos deben sopesar si es mejor que se pire Horner, junto con otra pieza clave como Newey y/o Waché, que son los que han hecho - de verdad - el coche ganador, junto al daño de imagen asociado...o quedarse con el enano saltarín y toda su tropa tóxica.

[rojo5]

Siguen los mensajitos cruzados entre los energéticos:
- Según unos tabloides ingleses, Horner, una vez confirmado en su puesto, saca los cuchillos contra los que le han hecho la cama (Marko & Verstappen padre). De momento, suspendida de su puesto la denunciante, y aviso a navegantes "no queremos a nadie a disgusto en Red Bull,nadie es imprescindible"...a buen entendedor...
- Según otros, en cambio, al inglés lo cesarían antes de Australia, por eso de "no dañar la imagen de la marca", y si sigue, CaraQueso se va a Mercedes....ojo con las amenazas ,que igual se cumple y deja de ganar.

[reaver]

Massa denuncia la f1, pide el tìtulo de 2008 y 75/175 m de $.

Cierto es que si el singapour gate sentenciado por la FIA tiene validez, es lógico que aunque sea años despuès, se anule el valor de esa carrera en puntos porque se adulteró la competición.

Espero que gane, le deseo lo mejor a F.Massa, lo hizo muy bien el 2008, merece ese título.

[fulvia]

Sobre el lío de faldas de Horner..... creo que hay gato encerrado.
Redbull tiene otro tipo de problemas o está haciendo trampas, y esto es una cortina de humo. Un caso de acoso o lo que sea se hubiera tratado de otro modo, sea o no culpable.
Saludos

[Bandini]

Sobre el lío de faldas de Horner..... creo que hay gato encerrado.
Redbull tiene otro tipo de problemas o está haciendo trampas, y esto es una cortina de humo. Un caso de acoso o lo que sea se hubiera tratado de otro modo, sea o no culpable.
Saludos

Coincido.

[rojo5]

Sobre el lío de faldas de Horner..... creo que hay gato encerrado.
Redbull tiene otro tipo de problemas o está haciendo trampas, y esto es una cortina de humo. Un caso de acoso o lo que sea se hubiera tratado de otro modo, sea o no culpable.
Saludos

Tambien concuerdo, ahora resulta que U2 le dedica una canción "Don't be horny, be Christian" (no seas cachondo, se cristiano) al inglés, porque resulta que la afectada es cuñada del guitarrista The Edge....venga hombre, esto ya huele fatal...

[rojo5]

Hace ya 35 años (concretamente el 26 Marzo de 1989), Nigel Mansell ganaba en Brasil (Jacarepagua) con el Ferrari 640 . Su primera victoria en la Scuderia , y también del (entonces) novísimo cambio semiautomático de levas, luego adoptado por todos los equipos. La cosa tuvo su miga, porque en los ensayos invernales, el cambio no aguantaba más de 100 kms sin dar fallos, pero por arte de magia, esa carrera la aguantó entera...el inglés tenía tan claro que no acabaría, que tenía previsto un vuelo al Continente apenas 2 horas empezada la carrera (que luego tuvo que cancelar ).

A pesar que los laureles del invento se los llevó John Barnard, la verdad es que Ferrari llevaba ya algunos años (desde 1981) trabajando en un cambio con pulsantes en el volante. La idea, no era ganar décimas de tiempo, sino que el piloto pudiese controlar más fácilmente la brutal "patada" de los primeros motores turbo (en torno a 1200cv, el BMW, en configuración de calificación).

[rojo5]

Loic Serra (Director de prestaciones de Mercedes y con amplisima experiencia en neumáticos) ya está ,oficialmente ,fuera del equipo. Ahora, espera los 6 meses de "jardinería" antes de incorporarse a Ferrari.

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-se ... content=it

No se descarta que Hamilton "traiga" algún otro ingeniero de su confianza....

[Danrug]

Esta noticia llego por aca ..... [color=#BF4000][color=#BF0000][color=#00FF40]Carlos Sainz y el monegasco Charles Leclerc- cambiará el tradicional color rojo que lo caracteriza desde hace muchos años por un nuevo tono azul. El motivo de la inédita modificación es que durante esa fecha se conmemora el 70 aniversario desde que la compañía llegó al mercado de Estados Unidos.[color=#00FF00][/color][/color], el clásico “Cavallino Rampante” estará acompañado de dos tonos de azul: el Azzurro Plata y el Azzurro Dino[/color[/color]]........Veremos como queda , llegamos a ganar , por cabala no lo cambian hasta fin de año jaja

[rojo5]

Si, según parece Ferrari irá de azul en Miami, en homenaje a los 70 años del mercado americano (y a los 60 de la victoria con Surtees del Mundial allí tb, supongo...)

https://soymotor.com/f1/noticias/sorpre ... l-en-miami

[Bandini]

Menos preocuparse por la librea y más por el bajón de rendimiento.
Conste que me parece bien lo del homenaje por los 60 años, pero...hay otras cosas.

[Danrug]

Te escucharon bandini , para Miami aparentemente van con mejoras, copiando conceptos de red bull . https://www.youtube.com/watch?v=ZKlq2qxrTIA

[Danrug]

Nuevos colores........https://twitter.com/LeclercArgento/stat ... 4845913380