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Concentración Ferrari en Zaragoza

Reflejo Pilarica en EnzoViajaba a Zaragoza pensando en la noticia en exclusiva que la gente de F1forever.com me dijeron; “había un Enzo aparcado en el Gran Hotel de Zaragoza”. Toda mi ilusión de poder tener un encuentro con un Enzo, cobraba realidad.

Este año la edición del Motor Show Festival estaba teniendo un éxito mayor que en anteriores ediciones. Y es que este año había muchas más actividades y stand especializados en el mundo del automóvil.

La Concentración de Ferrari, organizada por el Ferrari Club Catalunya, tenía un punto de partida emblemático, y que no podría ser otro que la Plaza del Pilar, a las 12:00 de la mañana del sábado. Mientras se acercaba la hora, entré a ver la feria e ir cubriendo tan gran acontecimiento.

Estaba en el pabellón 2 viendo los monoplazas de Fórmula 1, de Emilio de Villota, L. P. Sala, Fernando Alonso, etc, cuando al lado veo un stand del Ferrari Club Catalunya con el Ferrari F399 de Michael Schumacher con el que ganó el Cto del Mundo de F1 de 2001. Pero cuando me estoy acercando a ver dicha máquina, veo detrás de ella otros modelos del cavallino. Cual es mi sorpresa cuando veo detras del F1 y con el capot del motor abierto, un ENZO. Mi corazón latía a pleno rendimiento, por un momento el andar se me paró para saborear mi primer encuentro con la mejor máquina de serie del mundo y buque insignia actual de nuestra querida máquina. Mis ojos se fijaban en cada detalle, morro, entradas de aire, pinzas de freno..., según me acercaba al recinto cerrado de Ferrari, no podía quitar la vista de semejante belleza, y tras mi identificación a los responsables, me dejaron entrar.

Motor Ferrari EnzoAhí estaba, parado, solos él y yo. Me acerqué lentamente mientras iba cargando la cámara de fotos. Después de admirar los miles de detalles, sus formas y su corazón V12, abierto de par en par, era el momento de inmortalizar tan gran acontecimiento para mi. Ya se sabe, luego no te cree nadie. En cosa de 15 minutos, pude realizar unas 40 fotos. No recuerdo el tiempo que pude estar en el stand, pero se acercaba la hora de ir a ver la concentración y el otro Enzo. En ese momento me di cuenta de que no estaba solo el Enzo, 360 GT del Cto. FIA GT, F40 y un 355 Challege les acompañaba.

Dios mío, este es un gran día, después de tanta espera voy a estar en contacto con 2 Enzo. Si, ya sé, que no voy a poder montarme, que no es mío, que tan sólo es un coche ..., pero para un tifossi como yo era un momento muy deseado y en una mañana iba a tomar contacto con 2 unidades de las 399 unidades del mundo.

Ya en la Pilarica y con puntualidad británica, comenzaron a llegar los componentes de la concentración, aparcando en la calle entre La Pilarica y el Ayuntamiento. La gente que por allí paseaba se iban dando cuenta de semejante espectáculo, e iban llamando a sus amigos y familiares para que se acercasen a ver “estos cochazos, todos rojos, y tráete la cámara de fotos”.

 

Sobre todo en el momento en que Don Ferrari Enzo, se puso al lado de la entrada del Ayuntamiento, todo el gentío saco el móvil, unos para hacer fotos y otros para retransmitirlo al que llamaba. Se preparo una monumental aglomeración de gente, todos alrededor del Ferrari. Lo peor fue para los novios y acompañantes de las bodas civiles que se estaban celebrando, que se entremezclavan entre maños, acompañamiento, novios, y ferraristas. Pero claro que salgas de tu boda y te hagas una foto al lado de un Enzo, no le pasa a cualquiera. Y eso que la concentración de Rolls & Royce, también aparcó al otro lado de la puerta una unidad, distante en los años del Enzo, pero que seguramente se acercaba en el precio.

Salida de la Pz. del PilarEspero que si para el año que viene se organiza, los del Club lo preparen mejor y den todo el espectáculo que estas máquinas dan, y no las aparquen escondidas entre los callejones.

Y sino que se lo digan a los pobres zaragozanos que tuvieron que aguantar un buen atasco para que los propietarios de los Ferrari y R&R, pudieran salir de la Plaza del Pilar.

Asistentes:

Y es que la lista de participantes no estaba nada mal:

1 Enzo

1 360 Stradale

7 360 Modena

3 360 Spider

1 575M

2 550 Maranelo

2 355 Spider

7 355

2 348 GTB

2 348 Cabriolet

1 328

2 308

1 Testarossa

1 Mondial

1 Dino

 

 

 

Escoltados por la Policía Local, y un helicóptero, rojo como no podría ser de otro modo, llegaron al Motor Show Festival. Allí se unieron al resto de concentraciones de Rolls & Royce, Harley Davidson, Mercedes Benz y hasta los "tuneros".

No es por menospreciar, pero los acelerones de los Ferraris o Harleys no tienen nada que ver con los pisotones hasta el corte de los modelos tuning allí presentes.

Una vez repuestas las fuerzas, pudieron visitar todos los pabellones y las exhibiciones del Motor Show Festival.

Más detalles y comentarios de los Ferraris en el subforo Ferrari. Entra ...

Alberto Lorenzo

Noviembre  2004


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