Skoda Spaceback 1.0 95 cv: alternativa
intelignte
Motor 1.0 de 95
caballos, Caja automática DSG 7 Velocidades, sobresaliente en espacio
interior.
Poco a poco
la marca checa se ha hecho con un hueco importante en el mercado
español, con una clientela exigente que tiene muy claro que es lo que
busca en su coche. Concretamente el Spaceback no va a ser un coche
especialmente atractivo en su exterior, sin embargo, su interior y
tecnología si que nos atraerá sin ninguna duda.
Su diseño exterior nos recuerda al de un primo suyo de la marca de los
cuatro aros, incluso hay mucha gente no muy puesta en el mundo del
motor que puede llegar a confundirlos. Estamos como bien sabemos, ante
un compacto de generoso tamaño, sobrio de diseño como buen Skoda, pero
tremendamente espacioso, uno de sus puntos fuertes.
Siguiendo con algunos detalles de su exterior, en la parte delantera
destaca la parrilla delantera, diferente a la del modelo anterior, así
como nuevos faros bixenon, dotados de iluminación diurna Led, nuevos
faros antiniebla y unas bonitas llantas de aleación que dotan de cierto
toque de elegancia al Spaceback.
En cuanto a las medidas, como he dicho en lineas anteriores, el Skoda
Spaceback es un compacto de buen tamaño, con 4,30 metros de longitud,
1,71 m de anchura y casi 1,5 metros de altura, que aseguran una
habitabilidad sorprendente en todos los aspectos.
INTERIOR
Ya lo he dicho antes, espacio y habitabilidad interior es un punto
fuerte de este modelo... tal vez por eso los checos le han llamado
Spaceback... aunque ademas de tener espacio de sobra en la parte de
atrás, las plazas delanteras no son nada escasas.
Una vez
acomodados en el interior y realizado el ajuste exacto de asiento a
nuestra posición gracias a la multitud de reglajes de que dispone,
observamos la sinergia del grupo VW, ya que muchas de sus piezas son
comunes, o al menos eso parece, con algunos de sus primos.
La calidad que observamos en todos los accesorios y acabados del
interior es muy buena, sin colores estridentes y todo bien colocado
donde tiene que estar. Incluso da la sensación de estar ante un coche
de categoría mucho más alta. Parece todo muy bien ajustado y sin que
parezca que haya posibilidades de ruidos o vibraciones extrañas.
El volante multiplicación permite manejar muchas de las funciones del
equipo de sonido y del teléfono, aumentando la seguridad cuando vamos
conduciendo. Presiden el cuadro de relojes el cuenta revoluciones y
velocímetro, dejando entre ellos espacio para una pequeña pantalla
multifucion que nos da toda la información que necesitamos.
En la consola central, la enorme pantalla táctil de ultima generación
en la que ademas de controlar loa habitual como radio, ordenador de a
bordo y demás, dispone del sistema multimedia Smartlink, compatible con
Andorid y con Apple, y que facilita en gran medida la conexión entre
nuestros teléfonos y el Spaceback.
Hemos hablado del gran espacio que encontramos en las plazas delanteras
y debemos decir que el espacio para las traseras también es
considerable. Podríamos asegurar que es la referencia en el segmento y
que la habitabilidad es bastante mas que buena: diríamos que
sobresaliente. La gran distancia entre ejes hace que el espacio libre
para las rodillas en las plazas entre las rodillas y los asientos
delanteros permite que podamos movernos con tranquilidad asegurando un
gran confort de marcha en todo momento.
Como dato, el maletero en condiciones normales llega hasta los 415
litros, pudiéndose convertir en casi 1.400 con los asientos abatidos
muy aprovechables gracias a unas formas muy rectas.
Un detalle que ya es habitual en los Skoda es la dotación de nuevas y
prácticas soluciones en su interior y de la que algunos de sus
competidores es extraño que no hayan intentado copiar. Doble tomas USB
en las plazas traseras, rascador de hielo en la tapa del deposito de
gasolina o un paraguas bajo el asiento son cosas y detalles que
diferencian al Spaceback.
MOTOR
Estamos ante
un motor de 1.0 TSI de tres cilindros con una potencia de 95 caballos,
¿Buscas potencia pura con prestaciones de infarto? Este no es tu coche.
En cambio, si lo que buscas es un motor eficiente, con prestaciones mas
que suficientes y con consumos bastante reducidos, el Spaceback 1.0 de
95 cv, puede que sea tu “alternativa inteligente”.
Asociado a una caja de cambio DSG de 7 velocidades el 1.0 es mas que
suficiente para el trato diario con los atascos urbanos. Desde luego la
DSG es un gran acierto para este motor ya que permite encontrar siempre
“algo “cuando apretamos al acelerador. Tal vez, al salir a la autovía,
si vamos a tope de carga, las aceleraciones no van a ser fulgurantes
evidentemente, pero los 95 caballos permiten circular a velocidades
legales con total solvencia y con unos consumos muy bajos.
El equipo formado por la suspensión y los frenos cumple con su trabajo
perfectamente en todas las situaciones. La suspensión permite filtrar
perfectamente las irregularidades de las carreteras y, gracias a la
insonorizacion excelente del conjunto, y al buen funcionamiento de la
misma, el nivel de confort del Spaceback es muy elevado. Los frenos,
nada que decir de ellos, solventes en todo momento.
CONCLUSIÓN
Una alternativa inteligente, esa es la conclusión a la que llego tras
haber disfrutado del Spaceback durante una semana y casi 1400 km de
prueba. Un coche discreto y sobrio en sus lineas exteriores pero
sobresaliente en su interior, con calidad muy alta y “aditamentos” y
detalles de un coche de gama premium, incluso con detalles que otros
deberían copiar..... pero que mejor no lo hagan para beneficio de
Skoda.
Espacioso, no, muy
espacioso y combinado con un 1.0 TSI y una caja DSG cumple su objetivo
en todos los aspectos y nos sosprenderá día tras día.